应阿里国际站的邀请，新道智库团队先后在杭州考察了阿里巴巴集团总部、阿里创新中心、阿里云总部（上图），在苏州考察了阿里国际站在化妆品、电动工具等行业的成功案例，并就当下长三角特色产业集群的精准化出海问题进行了探讨。

阿里巴巴国际站是阿里巴巴集团在1999年创立时的第一个业务，现已成长为全球领先的B2B数字贸易平台。截至2024财年，阿里巴巴国际站覆盖200多个国家和地区，服务5000多万全球中小企业。阿里国际站与生态合作伙伴融合共振，通过数字化重新定义全球货运标准。“门到门”服务能力是重点方向之一：货物从工厂拉到境内港口、报关，通过海陆空进入境外港口，清关、完税，最后完成末端配送——即提供采购、线上交易、数字营销、物流履约、售后保障等全链路贸易服务。阿里巴巴国际站提供“一站式”的店铺装修、产品展示、营销推广、生意洽谈及店铺管理等全系列线上服务和工具，帮助企业降低成本、高效率地开拓外贸大市场。最新数据显示，阿里国际站在全球120个市场的电商APP下载榜中位居前10位。在美国，阿里国际站已超越沃尔玛，成为美国App Store中免费购物软件下载量第3位。

早在AI的风全面刮向电商行业前，阿里国际站已提出要“All in AI”，也是最早迈出这一步的电商平台之一。当下，阿里巴巴国际站运用最新的生成式AI技术，降低中小企业参与全球贸易的门槛。同时深度整合跨境供应链，推出B2B半托管服务，为中小企业提供更多更简单的贸易方式。

B2B贸易的问题复杂且“贵”，有很大AI化改造的空间，所以国际站也不想只用一个「AI聊天机器人」的插件类产品解决商家问题。为此，它从全球贸易主链路出发，一个一个环节做AI化，研发和迭代AI原生应用Accio，最近推出Agent模式，在海外引发关注，目前已拥有200万海外企业买家。近期，阿里国际站自身又跨出一大步——将买家的电商搜索框“全面AI化”。同时，阿里国际站为卖家提供4个AI Agent产品，希望最大程度帮助商家提升经营效率和转化率。外贸企业生意的运营从过去的“手动档”居多，转变为“半自动”甚至“自动驾驶”，许多生意经营的环节不再需要人肉花费大量时间和精力来做。深耕AI的国际站在经营上已有了可观的进展。全球有14万卖家每天都在使用阿里国际站的AI Agent做生意；在AI助推下，最近9月外贸旺季阿里国际站的订单量增长了3成。随着AI搜索、原生应用的进展，卖家的各个经营环节也有了巨大的变化：货架场的商品上架和运营、业务场的客户接待与谈判，都可以由AI Agent辅助，营销和风控场景确定性变得更高。

在云栖大会上，阿里巴巴集团CEO吴泳铭首次系统阐述了通往ASI的三阶段演进路线，认为我们现在所处的阶段是“自主行动”：AI掌握工具使用和编程能力以“辅助人”。而AI快速进入到国际贸易的更多环节，是这一阶段的必然进程，也是目前进展最迅猛的实践。此外，除了原生应用和电商场景的AI化这类AI outside的投入，国际站在AI inside上也有一些规划：团队每个成员都有AI目标，每个岗位都有基于AI带来的变化。这是驱动国际站走向AI电商平台的组织基础。

总体而言，阿里国际站的业务走过了三个阶段：第一阶段，国际站的定位是“365天永不落幕的广交会”，为大宗贸易做产品信息的展示；第二阶段，国际站收购一达通为商家提供通关等方面的便利化服务，并在这个过程中开始沉淀数据；第三个阶段，将此前沉淀的数据形成闭环，也就是国际站正在做的事情，数字化、智能化重构全球跨境贸易。